Fujinon 50mm f1.4 EBC 拆解 修理

前言：
這次收到一支 Fujinon 50mm f1.4 EBC (M42 接環)，要修理對焦環過緊。Fujinon EBC 亦算是老鏡當中小有名氣的系列，造工亦是相當的好。本篇就分享一下修理的過程，順便評論一下 Fujinon 50mm f1.4 EBC 的結構和造工。

這次的 Fujinon 被前人修理過，留下不少痕跡，方式亦比較粗暴，增加了這次修理的難度，順便也跟大家一起增廣見聞。

說真的，修鏡頭要交給專業的，花點錢換個有質素的保養，通常都可以用非常長的時間，而且表現穩定，用起來也安心。近代鏡可能是3C，但老鏡是藝術品，怎麼可以輕率呢！

總結在最下方。

（單手拍照，照得不夠清晰請見諒。）



Fujinon 50mm f1.4 EBC 拆解:

鏡頭長這樣，手感非常沈，滿滿的金屬質感。對焦環非常的緊，應該會影響到M42接環使用的程度。開始之前，先檢查一下外在的痕跡。

鏡身十字螺絲有被拆過的痕跡。老鏡被拆過也是常見的。

尾玉也有被拆過的跡象，而且開鏡的金屬留下了明顯的痕跡，一般專業師傅不會留這麼明顯的痕跡，特別是這種外露會被客戶看到的位置。

這種比較老式的M42鏡頭，接環上沒有螺絲。打開的位置在對焦尺的鏡筒。鏡頭有塵點，在老鏡當中很常見，不影響什麼。

表環上還有個位置被磨掉的痕跡，也是管不著。

光圈環的螺絲也有被拆的痕跡。接下來我們去看看鏡頭前方。

這邊的痕跡就太可怕了，名牌環是膠製的，整個邊緣被鑿掉。應該是不會拆，所以才用這樣粗暴的方式。其實只要用橡膠工具就可以旋出來了。

仔細看了一下。名牌環似乎沒有正確安裝回去，留下了間隙。

結果筆者弄了一下，名牌環就掉出來了，看來只是勉強卡上去。這個痕跡有夠慘的。

名牌環的後方也是慘不忍睹，似乎是用了會傷膠料的膠水，整個後方都炸掉了... 完全沒法跟原來的位置貼合，需要手工磨製及調整 ；這只是外殼部分，可以最後才處理，不過也清楚從前拆鏡的人，方式比較粗糙，恐怕內在亦是凶多吉少。

先把對焦尺上的3個十字螺絲拆掉。

筆者決定用些小技術，減少不必要的痕跡。真的，要用心修理，是相當費神費時的，不過成效更好。

接下來，鏡筒會分成2部分。分離時小心不要傷的尾玉。

右邊是表環和光圈控制的部分，左邊是對焦和鏡組。

這次是要修理對焦過緊，所以接環這邊可以不用管。但還是看一下有沒有什麼線索。

光圈聯動機械上有一些黃油。不應該出現在這裡的，原廠的潤滑劑不是長這樣。而且黃油有一些氣味，這也不乎合鏡頭內的用料，筆者非常確信是後來加進來的。當然要清理掉。

另一邊亦有一些油積。發現的黃油比較像液體，如果跑到光圈葉上，很可能會引起故障，這種東西千萬不能加到鏡頭裡。

這個卡口是對應光圈聯動杆，組裝回去時要注意。

光圈聯動杆就是這個，直接操作光圏的收放。

對焦環的直軌也有黃油，迷底已經解開，有人把把黃油加進去希望潤滑鏡頭，結果得到反效果，而黃油又滴到光圈組件上，因為剛好對應這個位置。

所以筆者得到的結論是，有人錯誤加油潤滑，引致對焦過緊，這種清理會麻煩很多。其實正確的做法，是需要把整個鏡筒支解，把舊有的原廠潤滑劑完全清理，並重新加上專用的潤滑劑。所以處理對焦手感的問題，從來都不是簡單的事，而且這種錯誤的處理方式，會大大增加之後修復的難度。

筆者發現兩邊直軌使用的螺絲是不一樣的，不過並沒有太大的拆卸痕跡，猜測從前的人沒有拆開對焦機制，只是在旁邊加油進去而已；螺絲不同有可能是原廠就是這樣。

因為接下來清理對焦部件，需要把鏡組拿掉才會比較好操作，不過筆者看到這裡，整個傻眼。強行鑽洞拆解，而且看樣子，應該是電動工具的作為 。或許是拆不開就霸王硬上弓... 這種做法，損壞鏡頭的機會很大，而鏡頭組裝或拆解，原則上只要做對了，並不需要用到這樣的方法。

筆者輕輕一轉，發現鏡組被輕易分開，旋開的位置留有固定膠的粉末，應該是強行旋開留下的。

果然留有很多粉末，這是應該清理掉，的不然日久就會跑到鏡片上。

再一個強行開洞拆解的痕跡。真的無言了。這種見山就開洞的方式，不適合用在鏡頭這種精密的儀器上。筆者看到這裡，決定把鏡組組回去，因為依著從前強拆解的地方下去，風險太大了。

組裝回去前，筆者把粉末清理掉。接下來應該由對焦環的直軌下手，不過又發生狀況了。

發現有一邊的直軌怎麼也拆不掉，這是一個很糟糕的狀況，因為鏡頭組裝有一定的順序，如果中途卡住了，就無法拆下去。筆者想了又想，希望把比較有損害性的方法留到最後才選擇，所以看看能不能由別的地方入手。不過這是要對手動鏡結構有充分的了解才有可能，而且操作的難度很高，一般自行DIY的人，撞到這種情況，建議送修。上圖對焦環上的十字螺絲可以不用拆，只是固定對焦環上的區間片。不過由於些隻鏡頭被拆解過，筆者決定還是要拆下來檢查。

拆下來就是這樣，嗯，沒異樣，safe。

先把濾鏡環拆掉，一共有3個小一字螺絲固定。螺絲拿掉後，就可以把部件取出。

這時前玉失去保護，處理時要小心。

用井字工具把前組鏡片旋出。

前組鏡長這樣，要保管好。啊，前玉固定環上的洞，似乎又是強行鑽上去的，應該是為了方便把固定環拆解，不能推薦這種方式。

前玉拿掉後，就可以看到光圈組了，使用螺絲加固定膠定位，非常穩固的方法。光圈葉片上似乎有些油積，不過仔細檢查過，確信沒影響功能。

從前錯誤加進去的黃油流到前方，而且吸附很多灰塵，需要清潔。

接下來，把蒙皮拆下來，需要用薄金屬從邊緣插進去，並輕輕把蒙皮取出。這隻 Fujinon 50mm f1.4 EBC 已經是老鏡頭了，蒙皮也沒有特到恰當的保養而失去彈性，筆者取出時，要非常非常小心。

接下來把蒙皮下方的3個小一字螺絲拿掉，對焦環就可以由上方取出。這3個小螺絲亦是校正對焦用的。所以組裝回去時，先不要急著把蒙皮套回去，應該先校正對焦，最後才把蒙皮裝回去。

小螺絲拆掉後，對焦環就可以直接分離。接下來就是真正需要專業和耐性的地方，尤其在有些部件不能拆的情況下。

組裝時，這個銅環是靠上方的，剛剛從對焦環拆下來的小螺絲，是要定在銅環的下方，當小螺絲轉緊時，銅環會向上迫緊，故可聯動鏡筒移動。很多鏡頭設計，會直接把對焦環固定在需要推動的鏡筒上，而不是使用這種間接的方式，筆者相信是為了校正對焦，而且這種間接的連接方式，在鏡頭外殼受到大力衝擊時，可以更大程度保住鏡筒。老鏡設計的可靠性，絕對贏近代的3C鏡頭很多。

這是對焦環可以移動的定位螺旋，不用拆。

拆解對焦筒，必須記錄每個筒分離的位置，不然會 裝!不!回!去!

經過一番努力，把其一個部件拆出來，另一部分則是因為直軌不能拆，所以只能拆到這裡，不過也足夠筆者，對鏡筒旋紋進行清理。

有些油垢可以先刮掉，因為很難洗掉的。接下來清理對焦旋紋是個大工程，只有經歷過的人才會懂，清洗也有一些耗材和工具，組裝回去也要有一定的技術。所以拿去送修是絕對值得的(當然要找好的修理師)。

清洗鏡筒需要相當時間，雖然佔文章的篇幅最短:p。 接下來筆者要把名牌環的底部磨平，邊緣也要修飾，再加熱微整形。然後像近代的一樣，用專門的雙面膠貼回去，這也算一點貼心的服務吧。整個鏡頭就只有蒙皮和名牌環是膠料的。

組裝好之後，當然還是要做對焦校正。順便也幫蒙皮做了保養。再做一些基本的測試，就可以送回去了。



總結：
先來評價一下鏡頭的造工，相當優異，完整度高，外殼相當厚實，全金屬製，一絲不苟，以當今水準來說，依然有一席之位。

鏡頭設計，亦是相當高當的表現，有著多個鏡筒保護核心的構造，不過當年手動鏡的標準大多都是這樣的。光圈組的固定方式傳統而優異，絕不會因為簡單的使用或輕度撞擊而移位或散掉。對焦螺旋紋是偏向細紋形的，較粗紋的，轉動時會有較大的阻力，切合 50mm f1.4 這種大光圈，需要精準對焦的鏡頭，提供了絕佳的操作性。而蒙皮和對焦環，紋路都有足夠的磨擦力，手感優異。光圈環亦有明確的分段。這樣的設計水準，是絕不會過時的。

筆者覺得鏡筒的設計偷輕一點也不是壞事，鏡頭也可以瘦一點，哈哈，不過可能他們有對於堅固的堅持吧。

那個年代把螺絲位放在外殼是比較常見，近年為了美觀及保護的原故，通常把螺絲位收在殼內及接環。但以 Fuijnon 50mm f1.4 EBC 的造工，螺絲口外露對於結構的負面影響極低，筆者不認為需要在意，而且也讓修復或保養的難度降低。

對於這次前人留下的修復痕跡及錯誤的保養方法，筆者只可以說，以後還是直接交給專業的比較好；而且如果自行DIY不當，很可能使鏡頭損壞，亦大大增加了修復的難度，而且也會因為這樣增加了修理費，何苦呢。













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